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加壓奮進，武天項目部全力保障年底通車(chē)目标

來源：武天二期 周倫 日期：2024-08-15 15:59:26 浏覽次數：

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武天高速是省綜合交通運輸發展“十四五”規劃的重點項目之一，武天二期項目全線(xiàn)37.44km，設計速度120km/h，采用(yòng)雙向六車(chē)道高速公(gōng)路标準建設，建成後武漢到天門的時間縮短至1小(xiǎo)時，能(néng)夠進一步加強湖(hú)北東西中(zhōng)部經濟聯系，助力長(cháng)江經濟帶發展。

一、倒排工(gōng)期，制定“路線(xiàn)圖”

武天項目部緊緊圍繞年底通車(chē)目标，倒排工(gōng)期，緊盯既定目标任務(wù)和時序要求，将工(gōng)作(zuò)任務(wù)落實到具(jù)體(tǐ)人員、将節點時間落實到具(jù)體(tǐ)日期，争分(fēn)奪秒(miǎo)搶進度，确保工(gōng)程按照時間節點如期保質(zhì)通車(chē)。項目大力開展剩餘工(gōng)程“百日攻堅”行動，克服夏日的炙熱天氣，搶抓路面攤鋪的關鍵期、黃金期，針對基層、面層施工(gōng)相對滞後的問題，強化施工(gōng)進度管理(lǐ)，做好現場物(wù)資、設備、材料調度，确保現場施工(gōng)各工(gōng)序、各任務(wù)有(yǒu)序銜接。項目部一手抓進度，一手保安(ān)全，嚴格落實質(zhì)量安(ān)全管控，壓實安(ān)全責任，聚焦交叉作(zuò)業、路面機械作(zuò)業等關鍵環節，積極推進平安(ān)建設。

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二、緊盯難點，打通“硬梗阻”

項目進場以來，便面臨着施工(gōng)斷面少、原材料供應難等困難，極大影響施工(gōng)進度。為(wèi)此，項目主動強化與業主單位、一期施工(gōng)單位的溝通聯系，督促一期施工(gōng)單位加快橋梁斷面交驗工(gōng)作(zuò)，合理(lǐ)安(ān)排基層施工(gōng)計劃，确保基層半幅施工(gōng)完成後進行另半幅施工(gōng)，為(wèi)面層大面積施工(gōng)創造條件。項目負責人朱小(xiǎo)鴻介紹：“原材料的供應和質(zhì)量是項目面臨最大的困難，直接影響項目的進度和質(zhì)量，唯有(yǒu)做好原材料的保供保質(zhì)才能(néng)打赢這場攻堅仗。”項目團隊多(duō)次前往多(duō)地開展材料調查工(gōng)作(zuò)，強化與供應商(shāng)、遠(yuǎn)大公(gōng)司溝通聯動，做好原材料檢測，暢通材料供應渠道，保障原材料質(zhì)量。

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三、提升效能(néng)，裝(zhuāng)配“黑科(kē)技(jì )”

武天項目積極推行“智能(néng)建造”，積極引進智能(néng)化無人攤鋪技(jì )術項目試點，持續深化和推廣公(gōng)司智能(néng)攤鋪品牌。無人攤鋪裝(zhuāng)配北鬥高精(jīng)度定位、5G通信、物(wù)聯網、大數據及人工(gōng)智能(néng)等先進手段，達到高精(jīng)度定位、自動控制、智能(néng)感知、群控安(ān)全、任務(wù)協同的效果，從而實現了攤鋪機、壓路機無人駕駛，機械設備集群化協同作(zuò)業。在攤鋪現場，施工(gōng)人員隻需把施工(gōng)路段的路面标高、寬度、碾壓遍數、行駛軌迹等參數提前設置好，2台攤鋪機、5台壓路機就會開始協同作(zuò)業，按照設定的壓實軌迹進行自動攤鋪、自動找平、協同碾壓等一系列工(gōng)序，大大降低了人員、設備交叉作(zuò)業、互相穿越等危險性，有(yǒu)效保證了施工(gōng)安(ān)全，同時提高了工(gōng)作(zuò)效率。經現場檢測，無人碾壓精(jīng)度達到了2cm，施工(gōng)質(zhì)量明顯提高。

截止目前，武天二期項目在全體(tǐ)員工(gōng)的共同努力下，全線(xiàn)已完成基層攤鋪118.56萬㎡ ,基層混合料完成約55.45萬噸；全線(xiàn)已完成面層攤鋪114.46萬㎡，面層混合料完成約17.04萬噸。

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