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湖(hú)北省人民(mín)政府：湖(hú)北省首例裝(zhuāng)配式結構橋梁項目進展順利

來源： 日期：2019-12-16 10:51:29 浏覽次數：

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2019年12月12日，随着45片工(gōng)業化橋梁橋面闆預制完工(gōng)，由湖(hú)北交投建設集團承建的，全省首例采用(yòng)裝(zhuāng)配式結構橋梁新(xīn)工(gōng)藝實施的項目——監利至江陵高速公(gōng)路東延段項目（簡稱“江北東項目”）工(gōng)程施工(gōng)進入穩步推進階段，為(wèi)2020年底建成通車(chē)奠定了堅實基礎。

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（圖為(wèi)：江北東項目工(gōng)業化橋梁預制廠橋面闆流水生産(chǎn)線(xiàn)）

湖(hú)北交投建設集團相關負責人介紹，裝(zhuāng)配式施工(gōng)已逐漸成為(wèi)建築領域發展的新(xīn)趨勢，湖(hú)北省大力發展裝(zhuāng)配式施工(gōng)，江北東項目成為(wèi)在這一新(xīn)工(gōng)藝、新(xīn)材料上第一個“吃螃蟹”的橋梁項目。據悉，江北東項目是湖(hú)北省“十三五”綜合交通規劃重點建設項目之一，項目總投資87.87億元，起點對接在建赤壁長(cháng)江公(gōng)路大橋，終點對接監利至江陵高速公(gōng)路，路線(xiàn)全長(cháng)62.571公(gōng)裏，2018年6月開工(gōng)，批複建設工(gōng)期42個月，經省交通運輸廳批複，9.95公(gōng)裏橋梁采用(yòng)裝(zhuāng)配式結構新(xīn)工(gōng)藝。

裝(zhuāng)配式建築是用(yòng)預制部品部件在工(gōng)地裝(zhuāng)配而成的建築，裝(zhuāng)配式結構橋梁屬于裝(zhuāng)配式建築的一個分(fēn)支。通俗講，就是在工(gōng)廠裏生産(chǎn)出來橋梁的樁基礎、墩柱、蓋梁、橋面闆等部件，再運輸到施工(gōng)現場，像搭積木(mù)一樣搭建起橋梁。

（圖為(wèi)：江北東項目工(gōng)業化橋梁疊拼作(zuò)業現場）

與傳統施工(gōng)方式相比，裝(zhuāng)配式結構新(xīn)工(gōng)藝對人員、技(jì )術、材料、機械等都有(yǒu)着更高的要求，主要構件通過工(gōng)業化制造，降低混凝土用(yòng)量，更綠色環保；集中(zhōng)預制加工(gōng)、現場快速安(ān)裝(zhuāng)，現場施工(gōng)周期縮短30%以上，更快速高效；采取标準化設計、工(gōng)廠化制造、裝(zhuāng)配化施工(gōng)、智能(néng)化管理(lǐ)，橋梁外觀和内在質(zhì)量有(yǒu)保障；施工(gōng)專業化、機械化程度高，以機械為(wèi)主、人工(gōng)為(wèi)輔，減少現場作(zuò)業人員，施工(gōng)安(ān)全有(yǒu)保障。

據悉，本項目是湖(hú)北省首次在高速公(gōng)路建設中(zhōng)大規模采用(yòng)工(gōng)業化橋梁建造的項目，是湖(hú)北省交通運輸廳上報交通運輸部公(gōng)路鋼混組合梁橋梁結構典型示範工(gōng)程，實現了湖(hú)北省高速公(gōng)路項目裝(zhuāng)配式結構橋梁從無到有(yǒu)、從0到1的突破，為(wèi)湖(hú)北省裝(zhuāng)配式結構橋梁的推廣奠定了堅實基礎。（賈俊彩  周閃）


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